Životnost kulového kloubu řady CS SQP bude záviset na různých faktorech, včetně materiálu kulového kloubu, typu vozidla, jízdních podmínkách a četnosti údržby.
Tažné táhlo je typ ojnice, která se obvykle používá v mechanismu řízení automobilů nebo jiných vozidel. Spojuje volant a kola a přenáší sílu po ovládání číselníku na kola pro změnu směru vozidla. Zde jsou některé výhody Drag Link:
Při správném fungování jsou kulové klouby považovány za dobrý komponent a jsou nedílnou součástí systému odpružení vozidla. Nicméně opotřebený nebo poškozený kulový čep může zhoršit ovladatelnost vozidla, řízení a obecnou bezpečnost.
Kulový kloub je kulové ložisko používané ke spojení dvou součástí systému odpružení automobilu. V předním zavěšení automobilu nebo nákladního automobilu nabízí otočný bod mezi čepem řízení a ramenem nápravy. Jeho hlavním účelem je udržovat správné vyrovnání kol a zároveň umožnit, aby systémy řízení a odpružení fungovaly hladce a efektivně společně.
Ložiska na konci tyče jsou mechanické části, které připevňují tyč nebo čep ke kulovému ložisku. Označují se také jako heim jointy nebo rose jointy. Často se používají v situacích, kdy je vyžadováno spolehlivé spojení, které umožňuje otáčení nebo kloubové spojení.
Drag Link je jednou ze součástí systému řízení. Rameno pitman vozidla a rameno řízení jsou spojeny kovovou tyčí nebo tyčí. Kromě toho, že napomáhá účinnému řízení, má táhlo brzdy na starosti regulaci pohybu předních kol.
